
Typische Fragen und die Antworten
(click here for english)
Trike-Hersteller / Händler:
Als ich begann mich für Trikes zu interessieren war es sehr schwer das
passende Trike zu finden, da es nahezu unmöglich war eine Auswahl zu
treffen. Dies aber nicht weil ich mich nicht entscheiden konnten,
sondern weil es sehr schwer war entsprechende Händler oder gar
Hersteller zu finden. Mittlerweile ist es (nicht zuletzt wegen diesem Angebot ;-)
sehr viel leichter.
So finden sich z.B. in vielen Motorradzeitschriften mittlerweile Trike
-Anzeigen.
Trotzdem arbeite ich zusätzlich an einer möglichst aktuellen
Liste
aller Trike-Hersteller weltweit.
Mehr dazu gibt es hier (teilweise in Englisch).
Leider ist diese Liste natürlich nicht vollständig, wenn Du also
Adressen von Trike-Herstellern hast, schicke sie mir
bitte!! Nur so besteht die Chance, daß auch andere davon profitieren.
Danke!
(An einer Händler-Liste arbeite ich zur Zeit auch, wer einen Scanner
mit Schrifterkennung hat, könnte das Erscheinen erheblich beschleunigen.)
Trike Clubs:
Mittlerweile habe ich eine erste kleine Liste. (Über weitere Infos freu ich mich immer.)
Vielleicht hat der ein oder andere Club Lust dort auch zu erscheinen, dann
schickt mir bitte eure ausführliche Adresse mit Ansprechpartner und evtl.
einer Kurzvorstellung.
Infos für Behinderte:
(More(?) in english)
Ein Trike bietet vielleicht auch Dir die Möglichkeit in den Genuß des
Motorradfahrens zu kommen. Cool wie in Easy Rider und sicher wie nie
zuvor.
Die Stabilität des Trikes und die oftmals bestehende Möglichkeit das
Trike mit dem normalen Auto-Führerschein zu fahren bietet schon vielen
die Möglichkeit begeisterte Biker bzw. Triker zu werden.
Doch ein Trike bietet als Super-Cabrio weitere Vorteile.
So gibt es schon als Serienfahrzeuge(!), z.B. für einen (kleinen?)
Rollstuhl, Trikes mit gut erreichbarem Kofferraum (z.B. rewacoHS2 mit
70l-Kofferraum direkt hinter dem Fahrersitz).
Zusätzlich ist es mit diversem Zubehör leicht möglich, Trikes mit
kompletter Handsteuerung auszurüsten. Wer den Umbau nicht selbst
durchführen kann und niemand kennt, der das für ihn übernehmen könnte,
hat außerdem bei vielen Trike-Herstellern die Möglichkeit sich ein
Trike komplett nach seinen Wünschen bauen zu lassen.
Wenn es irgendwie technisch möglich ist wird so vielleicht auch für
Dich der Traum von Easy Rider in Erfüllung gehen...
Deutschsprachige Trike-Seiten?
Bisher bestand keine Nachfrage nach komplett und außschließlich deutschsprachigen Trike-Seiten.
Außerdem bin ich der Meinung, daß Benutzer des
Internets sowieso in gewissem Maße Englisch können und dementsprechend
durchaus jeder in der Lage sein sollte die Trike-Pages komplett zu verstehen.
Aus diesem Grund integriere ich das deutschsprachige Angebot mit besonders wichtigen, langen oder gesuchten Informationen in The Trike Pages.
Achtet vorallem auf dieses
Zeichen!
(Ein Blick durch das englische Angebot lohnt sich auf jeden Fall!)
Auf besonderen Wunsch wird das deutschsprachige Angebot übrigens laufend erweitert.
Die Mailing-List / newsgroup:
Nachdem die Trike-Seiten im Sommer 1995 eingerichtet wurden, war ich
von der großen Resonanz überrascht und dachte gleich an die
Einrichtung einer newsgroup (rec.motorcycles.trike). Allerdings war das
Interesse dann doch nicht groß genug für eine eigene newsgroup.
Seitdem sammle ich vorerst nur die e-mail Adressen. Für eine mailing-list
fehlt mir jedoch die Technik (ich bin schon froh, daß ich die
Trike-Seiten als eindeutig unkommerzielles Angebot und mit viel Arbeit,
hier anbieten darf! Vielen Dank an dieser Stelle!)
Wenn jemand Zugang zu einem list-server hat, würde ich gerne eine
mailing-list einrichten. Und wo wir schon dabei sind, die Trike-Seiten
würden sich über einen Sponsor
natürlich sehr freuen. Bitte melden!
Du kannst mir Deine URL, Dein Photo schicken...
Natürlich verweise ich gerne auf Deine Homepage und freue ich mich
über Photos von Trikes, so lange alles unkommerziell ist und
die Bildchen nicht zu groß werden. Am liebsten ist mir ein .jpg mit
maximal 30KB und dies dann direkt an pix (ät-nospam) trikers.org .
(Du kannst mir übrigens auch ein Photo mit der Post schicken, das ich
dann für Dich digitalisiere.)
Vergesse auf keinen Fall die Daten Deines Trikes mitzuschicken
(Hersteller, Baujahr usw.). (Ohne diese kann ich damit nichts anfangen.)
Die Trike Seiten brauchen Dich!
Aber natürlich ist Deine Hilfe erwünscht. Da ich die Trike Seiten quasi
als Übung bzw. Hobby, unkommerziell neben meinem Studium betreibe, bin ich
über Unterstüzung immer dankbar.
(Schau doch mal wieviele nette Leute mich schon unterstützen!)
Bevorzugt freut mich:
- Alle Informationen die DU hier vermißt
- Adressen von Trike-Clubs und Herstellern in aller Welt
- ...und jede Art von Trikeinformationen die Du findest
- Termine für Trike-Treffen
- Jemand der gut ins Englische Übersetzen kann
- Plattenplatz auf einem schnellen Server
- ... und eine IP-Adresse
- ... und ein Platz wo ich den Rechner hinstellen kann (mit Internetanschluss)
- Zugriff auf einen List-Server
- Deine Werbung!
- Moralische Unterstützung und Postkarten
- Loks und Wagone aus Überraschungseiern $8-)
- ...
(wenn Du Sponsor werden willst, interessiert Dich sicher meine letzte Web-Statistik.)
So sind die Trike Seiten zu erreichen:
Bitte unbedingt die Art des Trikes angeben!
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